Özgürlüktür uçmak. Yerçekimini alt edip, ayagini yerden keserek?gökyüzünün mavisine, mavinin sonsuzluguna karismaktir. Saatte 1000?km hiz yapmanin büyüsünü yasarken bir an orada sonra birden burada?olmanin esnekligidir. Ve mavi semanin genisliginde yalnizligi yasarken,?evrenin sonsuzlugundaki zerre halimizin farkina varmaktir uçmak.?Alçakgönüllülüktür.” “...5000 feette kuzeyli basta uçarken radarimda yaklasik 10 mil?ötemde bir iz gördüm ve kilit attim. Düsük süratli bir uçakti, sasirdim.?Radara bilgileri aktarinca, radar “Düsman” ikazi yapti. Hemen?silahimi isiya güdümlü füzeye çevirdim. Yaklasirken kilitledigim?hedefin bir C-130 nakliye uçagi oldugunu gördüm. Ya hava indirme harekati yapiyordu ya da yakin hava destegi görevine gidiyordu. Füzenin menzili limitlerin disina çikmadan?isiya güdümlü füze için tetige bastim ve çekise basladim. C-130 altimda kalirken arkasindan parasütçülerin?atladigini gördüm göz ucuyla...” “Nasil pilot olunur?” “Savas pilotlarinin gündelik hayatlari nasildir?” Kendisi de eski bir savas pilotu olan yazar kendi yasadiklarini, deneyimlerini ve duygularini anlatarak?akici bir dille bu sorularin yanitlarini veriyor. Bir çocugun Kuleli ye girmesi ile baslayan kitap, bizleri?Harbiye, Uçus Okulu ve harbe hazirlik egitimlerinin ayrintilarinda gezdiriyor. Sonrasinda bir savas?pilotunun muharip birliklerdeki gündelik yasamindan kesitler sunarken Bosna Harekati, Kardak?Krizi, Pakistan’da mübadele pilotlugu, Amerika’daki Red Flag Tatbikati, filo komutanligi, uçak kazasi?gibi birçok ilginç deneyimi de okurlarla paylasiyor. Savas pilotluguna dair ayrintili teknik bilgiler kadar, aci tatli birçok ani kolay okunabilir bir akicilikla?okurla bulusturuluyor. Daha az göster